Чоҳи шикастаи коҳишдиҳандаи конвейери тасма дар чоҳи баландсуръати редуктор ба амал меояд. Дар маъмултарин истифода бурдани марҳилаи аввали редуктор барои чоҳи амудии чархзании чоҳи тези чоҳи баландсуръат мебошад. Ду сабаби асосии шикастани чоҳ вуҷуд дорад.
Қувваи тарроҳии чоҳи суръатбахши редуктор кофӣ нест
Ин вазъият одатан дар китф ба амал меояд, зеро дар ин ҷо филе гузариш мавҷуд аст, осеби хастагӣ ба осонӣ, ба монанди филе хеле хурд, коҳишдиҳандаро дар як муддати кӯтоҳ ба шикастани чоҳ водор мекунад. Шикастагӣ пас аз чоҳи шикаста одатан нисбатан шуста мешавад. Дар ин ҳолат, редуктор бояд иваз карда шавад ё тарҳи редуктор тағир дода шавад.
Марказҳои гуногуни чоҳи баландсуръат
Вақте ки чоҳи муҳаррик ва чоҳи баландсуръат дорои марказҳои гуногун мебошанд, сарбории радиалии чоҳи вуруди редуктор афзоиш меёбад ва лаҳзаи хам шудан дар чоҳ афзоиш меёбад ва чоҳ дар кори дарозмуддат шикаста мешавад. Ҳангоми насб ва нигоҳдорӣ, мавқеи он бояд бодиққат танзим карда шавад, то ин ки ду чоҳ мутамарказ бошанд. Дар аксари ҳолатҳо, чоҳи мотор нахоҳад шикаст, зеро ин аз он иборат аст, ки маводи чоҳи моторӣ одатан 45 пӯлод аст, чоҳи мотор дағал аст, консентратсияи стресс беҳтар аст, аз ин рӯ чоҳи мотор одатан шикаста намешавад.
Чоҳи шикаста дар ҳолати гардонандаи дукарата
Драйвери дугона бо ду редуктор ва ду муҳаррик дар як барабани ронандагӣ муҷаҳҳаз шудааст. Дар коҳишдиҳандаи суръат тарҳи чоҳи баландсуръат ё имтиёзи интихоб як падидаи нисбатан хурдтари шикаста аст. Дар гузашта, гардонандаи конвейери тасма дастгоҳи тасодуфии гидравликиро истифода намебарад, ин гуна вазъият ба осонӣ ба амал меояд, зеро ду муҳаррик дар синхронизатсияи суръат ва мувозинати қувва таъмин кардан душвор аст. Ҳоло, аксарияти тасодуфҳои гидравликӣ барои вайрон кардани падидаи чоҳ камтар истифода мешаванд, аммо бояд ба истифодаи тасодуфҳо диққат надиҳед, то ин ки моменти маҳдуд дошта бошад ва мӯҳлати хизмати тасодуфҳоро беҳтар созад.
Вақти нашр: 14 августи соли 2019