Pack King Automatic Equipment Co., Ltd.

Конвейер аксар вақт бо мушкилот ва ҳалли онҳо дучор мешуд

Як. инҳирофи конвейерии иҷрошаванда:

1. Куниши силиндраи берунии ғалтак хеле калон аст, ғалтак рост нест (ростӣ аз таҳаммулпазирӣ) ва гардиш чандир нест ва ғайра низ боиси инҳирофи камарбанди камар мегардад.

2. Насби хати маркази ғалтаки амудӣ ба хати маркази камар нест ва насби хати маркази ғалтак уфуқӣ нест, ки ин боиси каҷшавии камар мегардад.

3, хатои насби дастгоҳи шиддати мошини камарбандӣ ва танзими нодурусти шиддати ҳар ду тарафи тасмаи конвейер низ боиси инҳирофи камар мегардад.

4, самти воридшавандаи конвейери тасма, мавқеи холӣ мувофиқ нест, ба инҳирофи давиши камар таъсир мерасонад.

5, тарҳ истифодаи дастгоҳи ислоҳкунанда ё дастгоҳи ислоҳкунандаро хуб ҳисоб накардааст.

Ду. Инҳироф дар наздикии ҳамон бекори лентаи конвейер рух медиҳад:

1. Чаҳорчӯба қисман хамида ё деформатсия карда шудааст ва қисми хам ё деформатсияи чаҳорчӯба сари вақт ислоҳ карда мешавад.

2. Ба бекорхобидаҳо дуруст танзим карда нашудааст. Истироҳаткунандагонро танзим кунед.

3, адгезияи ғалтак ва агломератсия, илтиёмиро бартараф мекунад.

4. Бекор меафтад, бекористро насб мекунад ва сӯзишворӣ ва нигоҳдории онро дар вақташ анҷом медиҳад.

Се. Инҳироф дар ҳамон қисми тасмаи конвейер рух медиҳад:

1, пайванди тасмаи конвейер дуруст пайваст нашудааст, дубора пайваст кунед.

2, фарсудашавии канори тасма, деформатсияи гигроскопӣ, қисмҳои харобшударо дар вақти дилхоҳ таъмир мекунанд.

3, хамшавии бадани тасмаи конвейерӣ, бо истифода аз ғалтаки худтанзимкунанда барои танзими инҳироф ё буридани қисми хам барои дубора пайваст шудан.

Чорум, тасмаи конвейерӣ дар буриши бинӣ ё дум:

1. Хатти марказии барабани ронанда ва барабани баръакс параллел нест, хати марказии барабанро танзим кунед, то он параллел шавад.

2, часпидани барабан зуд аст, агломератсияро дар барабан нест мекунад, санҷед, ки оё тозакунанда муассир аст.

Панҷ, каҷравии тасмаи конвейерӣ бе сарборӣ:

1, тасмаи конвейер ба слоти камбизоат, сипас ба тасмаи конвейери хуби ковокии иваз кунед.

2. Тасмаи конвейер ба қадри кофӣ мувофиқ нест ва вақте ки каҷравӣ аз ҷониби бекоркунии ҳамоҳангсозӣ ислоҳ карда мешавад, он ҳанӯз ҳам беэътибор аст ва лентаи конвейерӣ бо мувофиқати хуб иваз карда мешавад.

Шаш, лентаи конвейер ҳангоми бор кардан медавад:

1. Ҳангоми бор кардан, мавод дар як тараф аст (маводи яктарафаи қабулкунанда), ва чуқури фаровардани он танзим карда мешавад, то маркази тасмаи конвейер маводи гирад.

2, дар муқоиса бо паҳнои тасмаи конвейер, диаметри мавод хеле калон аст, мавод шикастааст ё паҳнои тасмаи конвейерро тағир медиҳад.

Ҳафт, қуттиҳои конвейерӣ:

1, истифодаи дастгоҳи шиддати болға дар лентаи тасмаи конвейер метавонад ба вазн барои илова кардан илова карда шавад, ба камар лағжида нашавад.

2, истифодаи шиддати винтӣ ё конвейери конвейери камарбанди гидравликии шиддат метавонад барои баланд бардоштани зарбаи шиддат танзим карда шавад.

Ҳашт, осеби барвақти илтиём дар тасмаи конвейер:

1. Агар плитаи блоки дуруст насб карда нашуда бошад, санҷед, ки оё лавҳаи деворӣ ба таври дуруст насб шудааст.

2, бо таъсири калони ашёи кунҷи тез, шароити ғизодиҳиро беҳтар мекунад, қувваи таъсири маводҳоро коҳиш медиҳад.

3. Агар суръати ғизодиҳӣ хеле зуд бошад ё бандари ғизодиҳӣ хеле баланд бошад, суръати таъом ва баландии бандари ғизохӯриро кам кунед.

Нӯҳ. Фарсудашавии барвақти канори конвейер:

1. Инҳирофи тасмаи конвейерӣ, тасҳеҳи каҷравии конвейери даста.

2, тасмаи конвейер ба камбизоат, гардиши ғалтаки дастгирӣ чандир нест, мубодила ба тасмаи конвейери чуқури хуб.

Даҳ, конвейери аслии зарари барвақтӣ:

1, бо таъсири маводи кунҷии калон, блокҳои майдакунӣ ё беҳтар кардани зарфи холӣ, таъсири маводҳоро коҳиш медиҳад.

2. Дар байни тасмаи конвейер ва барабан масолеҳи блокӣ ва ҷисмҳои бегона ҷалб карда мешаванд, то афтодани ҷисмҳои бегона дар байни тасма ва барабан афтад.

3, дар ковокии холӣ қалмоқе сахт аст, насб металлӣ ё дастгоҳи бартараф магнитӣ.

Ёздаҳ, лентаи конвейерӣ кандашавии дарозмуддат:

1. Пас аз афтидан ва часпидан ҷасади бегонаро тафтиш кунед, ки замимаи ракетка дар вақти дилхоҳ кушода аст ё агар он фуҷур бошад, онро сари вақт ислоҳ кунед.

2. Лавозимоти мошин фуҷуранд, винти оҳании кунҷ меафтад, табақи парешон ва скрепер часпидааст ва скрепери шакли V дар чархи дум насб карда мешавад.

3. Агар ғалтак пас аз фарсудашавӣ афтад, ҷудосози магнити таваққуфро насб кунед.

4, ҷисми калони хориҷие, ки ба камар часпонида шудааст, муҳофизати барқ ​​ё дастгоҳи озмоиши ултрасадо насб кунед.

Дувоздаҳ, фарсудашавии аввали ширеши сарпӯш дар зери тасмаи конвейер:

1. Тасмаи конвейер ба бекор меафтад ва коэффисиенти соишнокии бекорро зиёд мекунад.

2. Бекор будани чуқури хамшаванда аз ҳад зиёд хам мешавад, ки ин шиддати тасмаи конвейериро зиёд мекунад.

3, гардиши ғалтаки болоӣ хуб нест, шароити гардиши ғалтакро беҳтар кунед ва нишебии сатҳи ғалтаки чуқурро кам кунед.

4. Адгезия ва агломератсия дар рӯи ғалтак метавонад часпидани рӯи роликро бартараф кунад.

Сенздаҳ, камкунандаи конвейери камар чоҳи шикаста:

1. Қувваи тарроҳии чоҳи баландсуръати редуктор кофӣ нест. Дар ин ҳолат, редуктор бояд иваз карда шавад ё тарҳи редуктор тағир дода шавад.

2. Ҳангоме ки чоҳи муҳаррик ва чоҳи баландсуръати редуктор марказҳои гуногун доранд, сарбории радиалии чоҳи вуруди редуктор афзоиш меёбад ва моменти хам шудан ба чоҳ зиёд мешавад. Ҳодисаи чоҳи шикаста дар кори дарозмуддат ба амал меояд. Дар аксари ҳолатҳо, чоҳи мотор нахоҳад шикаст, зеро ин аз он иборат аст, ки маводи чоҳи моторӣ одатан 45 пӯлод аст, чоҳи мотор дағал аст, консентратсияи стресс беҳтар аст, аз ин рӯ чоҳи мотор одатан шикаста намешавад.

Чордаҳ, тасмаи конвейери тасма ҷудо кардан осон аст:

1. Агар шиддати камар аз ҳад зиёд бошад, дастгоҳро барои паст кардани шиддат маҳкам кунед.

2, буғум мустаҳкам нест, сифати занҷири камарбанд паст аст, занҷири камарро иваз кунед, дубора пайваст кунед.

3, вақти истифодаи камар дароз аст, ивази саривақтии камарбанди нав.

4, сифати пасти нигоҳдорӣ, мустаҳкам кардани сифати нигоҳдорӣ.

Понздаҳ, мӯҳлати хизмати конвейер кӯтоҳ аст:

1. Мӯҳлати хизмати камар ва истифодаи камар ба сифати камар вобаста аст. Конвейери тасма бояд кафолат диҳад, ки тозакунанда боэътимод ва ҳангоми кор кардан осон аст ва набояд дар тасмаи бозгашт мавод бошад.

2, сифати истеҳсоли камар яке аз бузургтарин нигарониҳои мундариҷаи корбарон аст, инчунин бояд дар интихоби модел пас аз сифати истеҳсоли он ба назар гирифта шавад, намуди зоҳириро дар чеки мунтазам иҷро кардан мумкин аст ва бубинед, ки оё тарқиш вуҷуд дорад, ҳолати пиршавӣ пас аз сохтан мӯҳлати амонат хеле дароз аст, яке аз вазъи дар боло зикршуда набояд харидорӣ кунад, ки дар камарбанди кафидани аввал пайдо шудааст, зарар аксар вақт вақти истифода кӯтоҳтар аст.

Шонздаҳ, бекористии конвейери тасма тоб намеорад:

1. Сабаб дар он аст, ки подшипник ғалтак вайрон шуда, ҳалқаҳои мӯҳрзананда дар ду тарафи ғалтак пас аз ворид шудани чанг баста мешаванд, ба тавре ки ғалтак аз ҳад зиёд фишурда ва хам шудааст. Усули табобат ин иваз кардани ролик ва подшипник, кам кардани фарқи баландии нуқтаи партофтан аст ё ғалтаки буферӣ дар сехи партофтан истифода мешавад.

Ҳабдаҳ. Садои ғайримуқаррарии конвейери тасма:

1. Ғавғо вақте ки бекор ҷиддӣ эксцентрик аст:

(1) Ғафсии девори қубури пӯлоди бефосилаи ғалтак нобаробар аст ва қувваи марказишавӣ калонтар аст.

②, дар коркарди ҳарду нӯги маркази сӯрохи подшипник аст ва инҳирофи маркази ҳалқаи берунӣ калон аст, ба тавре ки қувваи марказишавӣ аз ҳад зиёд аст.

2. Садо вақте ки охири баландии дастгоҳи ронанда пайвасткуниро байни редуктор ва дили гуногун пахш мекунад.

3. Вақте ки барабани баръакс ва барабани ронанда ба таври муқаррарӣ кор мекунад, садо хеле кам аст. Ҳангоме ки садои ғайримуқаррарӣ рух медиҳад, подшипник умуман осеб мебинад ва курсии подшипник садои кафидаро ба вуҷуд меорад.

Ҳаждаҳ. Овози ғайримуқаррарии коҳишдиҳандаи конвейери тасма:

1. Овози ғайримуқаррарии коҳишдиҳанда аз фарсудашавии аз ҳад зиёди подшипник ва фишанг, барасмиятдарории хеле калон ё винти пӯсти фуҷур ба вуҷуд меояд. Ҳалли он аст, ки подшипникро иваз кунед, клиренсро танзим кунед ё редукторро иваз кунед ва таъмир кунед.

Нуздаҳ, коҳишдиҳандаи конвейери тасма хеле зуд гарм мешавад:

1. Ин сабаби он аст, ки миқдори аз ҳад зиёди равған, иҷрои сусти паҳншавии гармӣ ва муҳаррики коҳишдиҳанда бо ангишт дафн карда мешавад. Усули табобат ин танзими миқдори нафт ва хориҷ кардани ангишт аст.

Бист. Ихроҷи равғани коҳишдиҳандаи конвейери тасма:

1. Сабаб дар он аст, ки ҳалқаи мӯҳр вайрон шудааст, сатҳи муштараки қуттии редуктор нобаробар аст ва болти муқобил сахт нест. Усули табобат ин иваз кардани ҳалқаи мӯҳр, мустаҳкам кардани сатҳи муштараки қутти ва болтҳои сарпӯши подшипник мебошад.


Вақти фиристодан: 22-22-2020